Wintersaison

Gleitschirmfliegen in Davos im Winter.

Im Winter fliegen wir in Davos ganz normale Gleitschirm-Tandemflüge mit Start zu Fuss: Skifahren musst Du dafür nicht können, ein paar schnelle Schritte im Schnee genügen. Für gute Skifahrer gibt es zusätzlich Ski & Fly, den Start mit den Ski an den Füssen mitten im Skigebiet. Die Wintersaison am Jakobshorn dauert vom 27. November 2026 bis am 11. April 2027, Dein Skipass gilt für die Fahrt zum Startplatz, und hochwertige Fotos und Dein geschnittenes Flugvideo sind bei jedem Flug geschenkt dabei.

Tandem-Gleitschirm über der tief verschneiten Bergwelt von Davos an einem klaren Wintertag

Start zu Fuss: Für einen Winterflug musst Du nicht Ski fahren können

Der häufigste Irrtum zum Gleitschirmfliegen im Winter: dass man dafür auf Ski stehen müsste. Musst Du nicht. Im Winter starten wir genau wie im Sommer zu Fuss, meist an der Jatzhütte am Jakobshorn. Je nach Wind und Wetter wählt Dein Pilot den passenden Startplatz, zum Beispiel am Gipfel oder am Brämabüel.

Nach der Einweisung genügen ein paar schnelle Schritte den Hang hinunter, dann trägt Dich die Luft. Vorkenntnisse brauchst Du keine, durchschnittliche Fitness reicht völlig. Als Schuhe funktionieren Winterschuhe und Wanderschuhe bestens, und auch mit Skischuhen oder Snowboardboots ist der Start problemlos möglich.

Die Bergbahn bringt uns rund 1'000 Höhenmeter nach oben. Das Bergbahnticket ist nicht im Flugpreis enthalten, im Winter gilt dafür einfach Dein Skipass; ohne Skipass löst Du eine einfache Fahrt an der Kasse. Gelandet wird im Winter hinter der Talstation des Sessellifts Carjöl, Du erkennst den Landeplatz an der gelben Air-Davos-Tafel. Vom Landeplatz zurück ins Zentrum sind es nur wenige Gehminuten.

Und die Luft im Winter? Der dichte Wald rund ums Jakobshorn liefert auch in der kalten Jahreszeit oft Thermik. Nicht selten gewinnen wir vor dem Startplatz zusätzliche Höhe, und wenn das Unterland im Hochnebel grau versinkt, herrschen hier oben oft perfekte Flugbedingungen.

Winterflug oder Ski & Fly: Was ist der Unterschied?

Beides sind Tandemflüge im Winter, der Unterschied liegt im Start und darin, was Du dafür können musst.

Normaler Winterflug: Start zu Fuss

Du startest zu Fuss, brauchst keinerlei Skikenntnisse und fliegst 15 bis 35 Minuten über die verschneite Bergwelt, beim Thermik-Gleitschirmflug auch 35 bis 60 Minuten. Das ist der Flug, den die allermeisten unserer Wintergäste machen: der Panorama Tandemflug für CHF 190.

Ski & Fly: Start mit den Ski an den Füssen

Bei Ski & Fly fährst Du mit Deinem Piloten einige Meter geradeaus die Piste hinab, bis der Schirm Euch vom Boden hebt. Dafür brauchst Du gute Ski-Kenntnisse, mehr als geradeaus fahren musst Du aber nicht. Die reine Flugzeit beträgt 10 bis 15 Minuten, auf Wunsch mit Touch & Go, und gelandet wird im Schnee direkt neben der Talabfahrt. Ski & Fly kostet ebenfalls CHF 190 und ist nur im Winter möglich, solange der Skibetrieb läuft.

Kurz gesagt: Wer nicht Ski fährt, fliegt im Winter genauso, nur eben zu Fuss gestartet. Wer gut Ski fährt, kann sich für den Start auf Ski entscheiden.

Die richtige Kleidung für Deinen Gleitschirmflug im Winter

Ideale Kleidung für den Gleitschirm-Tandemflug im Winter: warme Skibekleidung mit winddichter Jacke, Mütze, Handschuhen und guten Schuhen

Zieh einfach an, was Du auch auf der Skipiste tragen würdest: warme Outdoor- oder Skibekleidung mit winddichter Jacke, Fleece und Handschuhen, dazu eine Sonnen- oder Skibrille und gute Schuhe.

Den Helm stellen wir, Dein eigener Skihelm geht genauso. Rucksäcke können wir am Tandem nicht verstauen, nimm darum nur das Nötigste mit oder deponiere Dein Gepäck im Tal.

Fehlt Dir etwas? Gib uns einfach vorher Bescheid, dann bringen wir es mit.

Wetter und Planung: So kommst Du im Winter zu Deinem Flugtag

Geflogen wird nur bei sicheren Bedingungen. Wir prüfen die Vorhersage wenige Tage vor Deinem Termin und melden uns bei Dir. Passt das Wetter nicht, verschieben oder stornieren wir kostenlos, Du trägst kein Risiko.

Wenn Du für den Winterurlaub in Davos planst: Nimm Dir 2 bis 3 Tage Wetterpuffer, dann bleibt genug Spielraum für einen Ersatztermin. Gib uns bitte Deine Handynummer inklusive Landesvorwahl an, nur so erreichen wir Dich kurzfristig, falls sich an Deinem Flugtag etwas verschiebt.

Ein Termin, den Du für Januar kennen solltest: Während des World Economic Forums vom 18. bis 22. Januar 2027 gilt im Grossraum Davos Klosters ein Flugverbot, Tandemflüge sind in dieser Zeit hier nicht möglich. Mehr dazu steht in unseren häufigen Fragen.

Im Winter ist die Luft am Morgen besonders ruhig. Beim Early Bird treffen wir uns im Winter um 08:00 Uhr, und der ganze Skitag liegt danach noch vor Dir.

Wintersaison 2026/2027: Wann wir in Davos und Klosters fliegen

Unsere Winterflüge hängen am Bergbahnbetrieb. Am Jakobshorn in Davos dauert die Wintersaison 2026/2027 vom 27. November 2026 bis am 11. April 2027. Beachte den Saisonstart: Vom 27. bis 29. November fährt die Bahn im Wochenendbetrieb, vom 30. November bis 3. Dezember bleibt sie geschlossen, und ab dem 4. Dezember 2026 läuft sie durchgehend.

In Klosters fährt die Gotschnabahn vom 27. November 2026 bis am 4. April 2027. Welcher Startplatz für Deinen Termin passt, klären wir bei der Buchung; mehr zum Ablauf findest Du unter Flug-Info Davos und Flug-Info Klosters.

Nach dem Saisonende folgt die Zwischensaison ohne Bergbahnbetrieb. Dann fliegen wir nach Absprache Hike&Fly-Tandemflüge, bei denen wir zum Startplatz aufsteigen.

Diese Flüge kannst Du im Winter buchen

Winterflug buchen Alle Flüge und Preise

Häufige Fragen zum Gleitschirmfliegen in Davos im Winter

Kann ich in Davos auch im Winter einen Gleitschirm-Tandemflug machen?

Ja, in Davos sind Gleitschirm-Tandemflüge den ganzen Winter über möglich, solange die Bergbahnen fahren. Die Wintersaison 2026/2027 am Jakobshorn dauert vom 27. November 2026 bis am 11. April 2027. Gestartet wird ganz normal zu Fuss, meist an der Jatzhütte am Jakobshorn.

Muss ich für einen Gleitschirm-Tandemflug im Winter Ski fahren können?

Nein, für einen normalen Gleitschirm-Tandemflug im Winter musst Du nicht Ski fahren können. Wir starten zu Fuss, ein paar schnelle Schritte im Schnee genügen. Ski-Kenntnisse brauchst Du nur für Ski & Fly, wo Du mit den Ski an den Füssen mitten im Skigebiet startest.

Was ist der Unterschied zwischen einem Winterflug und Ski & Fly in Davos?

Beim normalen Winterflug startest Du zu Fuss und fliegst 15 bis 35 Minuten, ohne jede Skikenntnis. Bei Ski & Fly fährst Du mit dem Piloten einige Meter die Piste hinab, hebst mit den Ski an den Füssen ab, fliegst 10 bis 15 Minuten und landest im Schnee neben der Talabfahrt. Beide Flüge kosten CHF 190, Ski & Fly setzt gute Ski-Kenntnisse voraus.

Was ziehe ich für einen Gleitschirmflug im Winter in Davos an?

Für einen Gleitschirmflug im Winter ziehst Du warme Outdoor- oder Skibekleidung mit winddichter Jacke, Fleece und Handschuhen an, dazu Sonnen- oder Skibrille und gute Schuhe. Winterschuhe, Wanderschuhe, Skischuhe und Snowboardboots funktionieren alle. Den Helm stellen wir, Dein eigener Skihelm geht genauso, und fehlt Dir etwas, bringen wir es auf Voranmeldung mit.

Ist das Bergbahnticket für den Winterflug im Preis enthalten, oder gilt mein Skipass?

Das Bergbahnticket ist nicht im Flugpreis enthalten. Im Winter gilt für die Fahrt zum Startplatz einfach Dein Skipass; hast Du keinen, löst Du eine einfache Fahrt direkt an der Bergbahnkasse.

Was passiert bei schlechtem Wetter mit meinem Winterflug in Davos?

Geflogen wird nur bei sicheren Bedingungen. Wir prüfen die Vorhersage wenige Tage vor Deinem Termin und melden uns bei Dir; passt das Wetter nicht, verschieben oder stornieren wir Deinen Winterflug kostenlos. Für Feriengäste empfehlen wir 2 bis 3 Tage Wetterpuffer.

Wie kalt ist es bei einem Gleitschirmflug im Winter über Davos?

Kälter als im Tal, weil Du in rund 2'500 Metern Höhe startest und Dich beim Fliegen der Fahrtwind zusätzlich kühlt. Mit warmer Skibekleidung, Handschuhen und einer Brille bist Du für Deinen Winterflug richtig angezogen, genau wie für einen Tag auf der Piste.